De ringmatrijs-stropelletmachine is de belangrijkste apparatuur in het productieproces van biomassabrandstofpellets. De ringmatrijs is het belangrijkste onderdeel van de ringmatrijs-stropelletmachine en is tevens een van de onderdelen die het snelst slijt. Bestudeer de oorzaken van het falen van de ringmatrijs, verbeter de gebruiksomstandigheden van de ringmatrijs, verbeter de productkwaliteit en -output, verlaag het energieverbruik (het energieverbruik voor granulatie is goed voor 30% tot 35% van het totale energieverbruik van de gehele werkplaats) en verlaag de productiekosten (het verlies van de ringmatrijs bedraagt ​​10% van de projectkosten, meer dan 25% tot 30% van de decoratiekosten van de gehele productiewerkplaats). Dit heeft een grote impact.

1. Werkprincipe van de ringmatrijspelletmachine

De ringmatrijs wordt door de motor via de reductor in rotatie gebracht. De in de ringmatrijs geïnstalleerde persrol draait niet, maar draait zelfstandig door wrijving met de roterende ringmatrijs (door het materiaal te verdichten). De gebluste en getemperde materialen die de perskamer binnenkomen, worden door de spreider gelijkmatig verdeeld tussen de persrollen, vastgeklemd en geperst door de persrollen, en continu door het matrijsgat van de ringmatrijs geperst om kolomvormige deeltjes te vormen die de ringmatrijs volgen. De ring draait en de korrelige biomassabrandstofdeeltjes van een bepaalde lengte worden gesneden door een vast buiten de ringmatrijs geïnstalleerde snijder. De lijnsnelheid van de ringmatrijs en de knijprol is op elk contactpunt hetzelfde, en alle druk wordt gebruikt voor het pelletiseren. Tijdens het normale werkproces van de ringmatrijs is er altijd wrijving tussen de ringmatrijs en het materiaal. Naarmate de hoeveelheid geproduceerd materiaal toeneemt, slijt de ringmatrijs geleidelijk en gaat uiteindelijk kapot. In dit artikel worden de faaloorzaken van de ringmatrijs geanalyseerd, om vervolgens suggesties te doen voor de productie- en gebruiksomstandigheden van de ringmatrijs.

2. Analyse van de faaloorzaken van de ringmatrijs

Vanuit het perspectief van het daadwerkelijke falen van de ringmatrijs kan het worden onderverdeeld in drie categorieën. Het eerste type: Nadat de ringmatrijs enige tijd heeft gewerkt, is de binnenwand van elk klein gaatje in het materiaal versleten, neemt de diameter van het gaatje toe en overschrijdt de deeltjesdiameter van de geproduceerde korrelige biomassabrandstof de gespecificeerde waarde en faalt; het tweede type: Nadat de binnenwand van de ringmatrijs is versleten, is het binnenoppervlak ernstig oneffen, wat de stroom van biomassabrandstofdeeltjes belemmert en het afvoervolume afneemt en stopt met gebruiken; het derde type: Nadat de binnenwand van de ringmatrijs is versleten, neemt de binnendiameter toe en neemt de wanddikte af, en slijt ook de binnenwand van het afvoergat mee met de slijtage, waardoor de wanddikte tussen de afvoergaten continu afneemt, waardoor de structurele sterkte afneemt. Voordat de diameter van de afvoergaten de toegestane gespecificeerde waarde bereikt (dat wil zeggen, voordat het eerste type breuk optreedt), verschenen in de gevaarlijkste gevallen eerst scheuren in de dwarsdoorsnede en bleven deze zich uitbreiden totdat de scheuren zich uitbreidden tot een groter bereik en de ringmatrijs faalde. De belangrijkste oorzaken van de bovengenoemde drie breukverschijnselen kunnen worden samengevat als eerst abrasieve slijtage, gevolgd door vermoeiingsbreuk.

2-1 Schurende slijtage

Er zijn veel oorzaken van slijtage, die worden onderverdeeld in normale en abnormale slijtage. De belangrijkste oorzaken van normale slijtage zijn de samenstelling van het materiaal, de grootte van de verbrijzelde deeltjes en de afschrik- en ontlaatkwaliteit van het poeder. Onder normale slijtageomstandigheden zal de ringmatrijs gelijkmatig in axiale richting slijten, wat resulteert in een groter matrijsgat en een dunnere wanddikte. De belangrijkste oorzaken van abnormale slijtage zijn: de drukrol is te strak afgesteld, de opening tussen de rol en de ringmatrijs is klein en ze slijten aan elkaar; de hoek van de spreider is niet goed, wat resulteert in een ongelijkmatige verdeling van het materiaal en gedeeltelijke slijtage; het metaal valt in de matrijs en slijt. In dit geval slijt de ringmatrijs vaak onregelmatig, meestal in de vorm van een tailletrommel.

2-1-1

De deeltjesgrootte van de grondstof De fijnheid van het verpulveren van de grondstof moet gematigd en uniform zijn, omdat de fijnheid van het verpulveren van de grondstof het oppervlak bepaalt dat bestaat uit biomassabrandstofdeeltjes. Als de deeltjesgrootte van de grondstof te grof is, zal de slijtage van de matrijs toenemen, de productiviteit afnemen en het energieverbruik toenemen. Over het algemeen is het vereist dat de grondstoffen na het vermalen door het 8-mesh zeefoppervlak gaan en het gehalte op de 25-mesh zeef mag niet meer dan 35% bedragen. Voor materialen met een hoog gehalte aan ruwe celstof kan het toevoegen van een bepaalde hoeveelheid vet de wrijving tussen het materiaal en de ringmatrijs tijdens het granulatieproces verminderen, wat gunstig is voor de doorgang van het materiaal door de ringmatrijs en de pellets na het vormen een gladder uiterlijk hebben. Ringmatrijs stropelletmachine

2-1-2

Verontreiniging van grondstoffen: Te veel zand en ijzerverontreinigingen in het materiaal versnellen de slijtage van de matrijs. Reiniging van grondstoffen is daarom erg belangrijk. Momenteel besteden de meeste biomassapelletfabrieken meer aandacht aan het verwijderen van ijzerverontreinigingen in de grondstoffen, omdat ijzerhoudende stoffen ernstige schade kunnen veroorzaken aan de persvorm, de persrol en zelfs de apparatuur. Er wordt echter geen aandacht besteed aan het verwijderen van zand- en grindverontreinigingen. Dit zou de aandacht moeten trekken van gebruikers van stropelletmachines met ringmatrijs.